Renault F1 Team ha arrancado oficialmente su campaña 2020 en un evento organizado en el Atelier Renault, espacio simbólico del Grupo situado en los Campos Elíseos en París. El dúo de pilotos conformado por Daniel Ricciardo y Esteban Ocon ha sido presentado por primera vez a los medios y socios bajo los colores del equipo, en compañía del nuevo director técnico de chasis Pat Fry. Se ha develado al público aspectos del Renault R.S.20, el monoplaza registrado por la escudería en 2020, con su diseño de pruebas de pretemporada. El monoplaza completo, así como el grupo propulsor Renault E-Tech 20, se revelarán durante las pruebas de invierno de Barcelona la próxima semana.

Jérôme Stoll, presidente de Renault Sport Racing, ha declarado que el 2020 será un año crucial en la trayectoria de Renault en la disciplina. “Este año, Renault sigue escribiendo con orgullo su larga historia en la Fórmula 1 y entra en una nueva década, la sexta para nosotros en este deporte. 2020 es un año importante por muchas razones. Queremos recuperar la dinámica positiva de los tres primeros años posteriores a nuestra vuelta y prepararnos para la próxima temporada que es, para todas las escuderías, el inicio de un nuevo ciclo. Tras finalizar nuestra fase de reconstrucción, estamos más que nunca decididos a aprovechar lo mejor del reglamento técnico de 2021. Confío plenamente en los equipos de Enstone y Viry para que esta nueva temporada sea un año de reconquista del cuarto puesto del Campeonato de Constructores, pero sobre todo para convertir este nuevo capítulo reglamentario en un espacio de éxito para la escudería y la marca Renault”.

El equipo está a punto de concluir la fase de consolidación de su programa en Fórmula 1 tras invertir en personal y en tecnologías punta en su base de chasis de Enstone (Reino Unido) y en su centro dedicado al motor de Viry-Châtillon (Francia) con el fin de lograr sus objetivos y reconquistar títulos mundiales en F1. Daniel Ricciardo entra en su segunda temporada bajo los colores negro y amarillo y nos habla de su motivación para triunfar en la pista este año: “Una de las lecciones más importantes para mí ha sido darme cuenta de que no se trata sólo de contar con los más inteligentes del paddock. Hace falta que cada individuo dentro del equipo aporte lo mejor de sí mismo. Lo esencial es tratar de trabajar de la mejor manera posible con las personas a las que más frecuento, ayudarlas a ser la mejor versión de sí mismas y saber cómo puedo ser más eficaz cada día. Hasta ahora me gusta la experiencia, y estoy construyendo algo con Renault”.

Por su parte, Esteban Ocon está muy emocionado por volver a competir dentro del equipo que le ha ofrecido sus primeras vueltas de pista en F1, siendo adolescente. Guanyu Zhou asume un nuevo papel este año tras ser promovido a piloto de pruebas. El mejor rookie de la temporada 2019 en Fórmula 2 tendrá más responsabilidades al contribuir al desarrollo del monoplaza inscrito en 2020. Con esta energía positiva de la que hacen gala los pilotos y el fortalecimiento de los vínculos entre Enstone y Viry, 2020 se anuncia como una temporada apasionante tanto en la pista como fuera de ella.